Archive for settembre, 2010

Ritorno dalla Namibia

giovedì, settembre 23rd, 2010

Purtroppo il viaggio è già finito ma è stata una vera avventura, un viaggio così avventuroso e pieno di esperienze così belle non lo avevo ancora fatto. La Namibia è veramente una terra piene di sorprese e di bellezze naturali fuori dal comune. Ma partiamo dal principio, organizzare un viaggio in Africa non è mai facile, per diversi motivi. Non conosciamo praticamente nulla di questo magnifico continente, la tv e i giornali ci fanno vedere solo il peggio mentre ci sono meraviglie ovunque, purtroppo non tutti gli stati navigano nell’oro ma se si visitassero di più questi posti probabilmente molta gente starebbe meglio, il turismo fa girare parecchi soldi e in Africa ce ne vorrebbero parecchi per mettere a posto un po di cose. Ma torniamo alla Namibia, che sino al 1990 è stata una colonia tedesca, una fortuna secondo me perchè in certi posti non sembra neanche di stare in Africa ma sembra veramente di stare in Germania, tutto ordinato e pulito. Comunque in generale tutta la Namibia risulta pulita, non ho visto discariche a cielo aperto, qualsiasi tipo di accomodation dal lodge di lusso alla guesthouse più piccola sono assolutamente pulite, questo significa che l’egemonia tedesca ha fatto i suoi risultati. Inoltre la Namibia è uno stato ricco a livello naturalistico, diamanti e altre pietre preziose vengono estratti regolarmente da tanti anni, in alcuni punti è talmente ricca che i diamanti si trovano in superficie, ovviamente in aree sorvegliate e riservati alle grandi aziende estrattive. Abbiamo percorso all’incirca 4600 Km, partendo da Windhoek, la capitale, con il nostro fuori strada (un furto!!, ma spiegherò poi i motivi) 4×4 andando direttamente all’Etosha National Park. Avevo già fatto un safari in Kenya ma, scusatemi non voglio offendere nessuno, non c’è proprio paragone. Per prima cosa il safari si fa con la propia auto, la sera si dorme all’interno dei campi, si possono osservare le pozzo notturne, si può stare a vedere gli animali quanto si vuole e dove si vuole, il parco si snoda in tante stradine e che si avventura nei meandri del parco potrà scoprire cose meravigliose, a noi ci è capitato di allontanarci dalle vie principale e abbiamo addirittura avvistato un Leopardo in pieno giorno che dormiva sulla strada. Passati 4 giorni a ripassare ogni centimetro del parco usciamo per dirigerci verso il Damaraland per vedere i suoi paesaggi infiniti e colorati. In questa fase del viaggio vediamo pochissima civiltà, deserto a go go per poi attraversare tutto in una giornata la mitica Skeleton coast, un paradiso così fuori dal comune, arido, freddo e soprattutto spietato, non auguro a nessuno di rimanere bloccato in quella zona, non ne uscireste vivi, mai visto una terra così ostile. Difficile vedere i relitti delle navi, ma qualche cosa si riesce a vedere, fare una passeggiate sulla spiaggia è una esperienza unica. Ma portatevi una giacca perchè sembra di essere in pieno inverno con il vento che arriva dal polo nord dritto in faccia. Arrivati a Swakopmund troviamo una vera sorpresa, un piccola cittadina fantastica, pulita, tranquilla e piacevole da visitare. Essendo sul mare le correnti del Benguela vi soffiamo costantemente e durante alcune ore del giorno, mattino e sera è facile che cali la nebbia e ci sia un pò freddino. Ottimi ristoranti di carni e pesce. Locali tedeschi con ottime birre. Dopo un paio di giorni di tranquillità e riposo ci dirigiamo verso sesriem dove andremo a vedere sossusvlei, le dune più alte del deserto, qui il clima è tutt’altra cosa, fresco al mattino e la sera e torrido durante il giorno. Il deserto è uno spettacolo unico, scalare queste dune è faticoso ma arrivati alla vetta verrete ripagati da una vista mozzafiato. Piccola parentesi, a sossusvlei potete andare fino all’ultimo parcheggio se avete un 4×4 ma sinceramente io risparmierei sull’autonoleggio e spenderei 10 € per la navetta che vi porta fino a dead vlei, non rischiate di insabbiarvi e il tragitto dura 10 minuti. Un 4×4 in Namibia non è necessario, una macchina 2×4 un po più alta va più che bene. Noi abbiamo visto anche tanta gente con berline normali e fare tutto quesllo che si fa con un 4×4. Unica pecca è che gli sterrati a volte sono molto ghiaiosi e si rischia di bucare a noi è successo 2 volte nel giro di un ora, quindi 2 ruote di scorta io le consiglio. Il viaggio sta per terminare ma prima vogliamo fare una pazzia e dirigerci fino a Keetmanshop e vedere il fish river canyon, dovete contare almeno 2/3 giorni per fare questa cosa perchè la strada è lunga, non c’è assolutamente nulla durante il tragitto. A Keetmashop, cittadina brutta e da evitare, andare giusto per la spesa e dormire anche fuori se possibile, si possono osservare un paio di cosette, come la foresta dei quiver, molto bella al tramonto, la giants playground con le rocce più strambe. Poi serve una mezza giornata se non più per vedere il fish river canyon, 100 Km di sterrato per arrivare al cancello e poi vi si apriranno le porte del paradiso, madre natura da quelle parti ha davvero lavorato bene…. Ritorno a Windhoek con visita al Hardap Dam di Mariental e al Dan Viljoen un parco vicino alla capitale, se non li fate non vi perdete nulla, anzi non c’è proprio nulla…..A presto con diario, foto e tante info di viaggio.
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P.S. Metterò anche una recensione dell’autonoleggio per spiegarvi il motivo per cui sarebbe meglio non utilizzarlo e per non prendere una mezza fregatura come è successo a noi….  
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Partenza per la Namibia

mercoledì, settembre 1st, 2010

Finalmente dopo mese e mesi di attesa arriva il momento di partire per una nuova avventura, Namibia….  Sono circa due anni che cerco informazioni e quant’altro su questo paese e dopo diversi problemi stavolta si parte sul serio. Il viaggio non sarà semplice come al solito, viaggiare in africa è sempre un incognita, non c’è la piena libertà come in altri paesi. Per vedere i parchi ed entrare in riserve naturali private ci vogliono quasi sempre dei permessi e pernottare al loro interno non è facile perchè si deve prenotare mesi prima e pagare cifre a volte un tantino esagerate. Comunque la maggior parte di queste cose noi siamo riuscite a risolverle mentre le altre le risolveremo sul posto. Per il volo aereo come al solito ci siamo affidati a Tui.it e con due prenotazioni diverse siamo riusciti a strappare un ottimo prezzo, faremo due scali ma questo non è un problema. La scelta della macchina invece è stato un parto davvero lungo e difficile. Prima cosa in internet ci sono tanti pareri ma tutti troppo discordanti, chi dice che una berlina è fin troppo, chi dice che un 4×4 è indispensabile, chi dice addirittura che ci vuole assolutamente una guida, tutto questo mi ha messo solo un gran casino in testa. Alla fine abbiamo deciso per un bel 4×4 ma non perchè un fuoristrada crediamo sia necessario ma perchè abbiamo fatto aggiungere una bella tenda sopra il tettuccio, così per alcuni giorni vivremo a stretto contatto con la natura. Non è stata esattamente la scelta più economica ma almeno saremo più sicuri sulle strade sterrate e se ci vemisse voglia di fare qualche strada strana potrebbe venire utile, inoltre potrebbe essere un vantaggio all’etosha essendo appena più in alto che in una berlina, quindi migliori avvistamenti di animali. Il tragitto che faremo, più o meno visto che poi cambia sempre sul posto, non è dei più semplici, lungo per i nostri 15 giorni a disposizione. Partenza da Windhoek e di volata a nord per vedere il parco dell’Etosha National Park dove faremo 3/4 giorni di safari completamente immersi nella natura selvaggia, con un nostro veicolo, niente guide, solo noi stessi. Faremo un paio di giorni nel Damaraland per vedere i suoi paesaggi e di corsa sulla mitica e famosa Skeleton Coast fino ad arrivare a Swakopmund. Una sosta di 2 giorni circa e poi si prosegue a sud per vedere lo storico deserto del Namib con le sue dune imponenti. La rimanenza dei giorni la faremo un po a caso, Fish River Canyon, deserto del Kalahari, altri parchetti piccoli ecc….. Ma ora basta non posso svelarvi tutto adesso, quindi aggiornerò il blog se possibile durante le tappe oppure si dovrà aspettare il diario di viaggio completo con tutte le informazioni annesse.
Hasta Luego

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